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¿Boleto a Marte sin regreso?


Los vuelos 'sin retorno' a Marte son muchas veces más baratos que los que traen de vuelta a los viajeros, y los voluntarios ya se están alineando.



La Mars Society entrena científicos para vivir y trabajar 

en otro planeta a través de simulaciones como ésta.Los seres humanos podrían dirigirse a Marte en las próximas dos décadas, por sólo una fracción del costo que los Estados Unidos ya ha presupuestado para exploración espacial.

¿Cómo? La respuesta es simple, dice un par de investigadores: Dar a los exploradores un billete sólo de ida.
La parte más costosa y difícil de cualquier misión espacial tripulada es proveer soporte vital a su tripulación humana: alimento, oxígeno, y protección contra la radiación y otros peligros de los viajes espaciales. En una misión humana a Marte, la mayor parte del coste -alrededor del 80% del mismo- implicaría regresar la tripulación a la Tierra, dicen Dirk Schulze-Makuch y Paul Davies en la edición octubre-noviembre de Journal of Cosmology. En lugar de quintuplicar los gastos, los fondos podrían ir hacia la construcción de un asentamiento permanente, argumentan los dos científicos.


Ellos proponen que, después que varias misiones no tripuladas llevaran suministros en una estación base en el Planeta Rojo, dos naves espaciales transportando dos personas cada una serían enviadas en un viaje de entre seis a ocho meses a Marte para comenzar la primera colonia humana en otro planeta.
Próximas misiones continuarían suministrando a los primeros pobladores, que serían mayores, más allá de la edad reproductiva, y -por supuesto- voluntarios.

Finalmente, a medida que los colonos hicieran un mayor uso de los recursos propios de Marte, incluyendo el agua retenida en forma de hielo, se unirían a más inmigrantes desde la Tierra.

"No es una misión suicida en absoluto", sostiene el Dr. Schulze-Makuch, coautor del estudio y profesor asociado en la Escuela de Tierra y Ciencias ambientales en la Universidad Estatal de Washington en Pullman.
Admite que Marte "nunca será una segunda Tierra, ustedes saben, nuestro planeta hogar. Pero es posible tener personas que se queden por mucho tiempo, y que vivan allí".

La primavera pasada, el presidente Obama planteó una serie de nuevos objetivos para la exploración espacial estadounidense, incluyendo enviar astronautas en órbita alrededor de Marte a mediados de la década de 2030 y regresarlos a la Tierra. A pesar de que Marte tiene un campo de gravedad mucho más débil que el de la Tierra, la atracción es importante, lo que significaría que transportar astronautas hacia y desde la superficie de Marte sería un reto adicional que requiere más recursos.

Como Schulze-Makuch y el Dr. Davies, un profesor de la Universidad Estatal de Arizona, han promovido la idea, muchas personas se han ofrecido como voluntarios para esa misión, dicen.

Los viajes de colonización sin regreso son comunes en la historia humana, argumentan los autores. La mayoría de los primeros colonos que llegaron en barco a los Estados Unidos tenía pocas esperanzas de regresar a Europa.

"Ellos sabían que nunca iban a regresar", dice Schulze-Makuch.
Los colono-científico que vivieran en Marte podrían producir una bonanza en investigación básica, dicen los autores. Ésto incluiría una mejor comprensión del origen de la Tierra misma, y tal vez incluso el primer descubrimiento de vida extraterrestre.

La Mars Society entrena científicos para vivir y trabajar
en otro planeta a través de simulaciones como ésta.Y en el largo plazo, una colonia en Marte sería un gran primer paso para que los seres humanos dejen la Tierra. El famoso físico teórico Stephen Hawking ha sido uno de los que sostienen que debido a la posibilidad de un desastre en la Tierra, los seres humanos deben comenzar a moverse hacia otros lugares del Sistema Solar.

Pero este tipo de problemas científicos y a largo plazo realmente no han estimulado la historia de la exploración aquí en la Tierra, señala Michael Robinson, un historiador de ciencia en la Universidad de Hartford en Connecticut. La mayoría de los exploradores, desde Colón a Lewis y Clark, fueron movidos por "objetivos mercenarios y pragmáticos", tales como la búsqueda de una nueva ruta comercial a Asia.
La idea de que los seres humanos tienen un impulso innato "para ir audazmente a donde nadie ha ido antes" es más un mito que una realidad, dice el Dr. Robinson. Durante la mayor parte de la historia, los humanos han sido "movidos hacia una vida más estable", moviéndose desde una vida nómada en los pueblos y ciudades. En general, "la gente no quiere morir en un desierto", dice.


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Breve historia del buceo



La relación entre el hombre y el mar tiene miles de años. Nuestra especie ha estado zambulléndose en el agua desde hace siglos, conteniendo la respiración y desarrollando técnicas de nado para asegurarse comida. Con el tiempo se han ido mejorando ciertas técnicas y en la medida en que la sociedad humana ha ido desarrollando tecnologías muchas se han aplicado a la exploración submarina en primera persona.

Hubo pueblos que se destacaron de otros en estas lides, los griegos y los romanos, por ejemplo, pero caído el Imperio durante la Edad Media las profundidades perdieron interés. Salvo excepciones, como la del genial Leonardo Da Vinci, nadie pensó mucho en cómo el hombre podría moverse bajo el agua sin subir a respirar.

A los primeros inventos para solucionar esto se fueron sumando otros pero el antecedente mas común es la campana. La campana forma al descender una cámara de aire que permite la buzo respirar varias veces.

Hubieron varias campanas a todo lo largo del siglo XVII, especialmente. Pero los mayores avances en la técnico y tecnología del buceo tienen lugar en el siglo XIX.

El tamaño de la campana, hasta entonces enorme, se reduce hasta ser un casco al que llegaba aire mediante un conducto desde la superficie: la escafandra. Después llegaría el traje impermeable, a medida que la tecnología permitía pensar en nuevas telas. Otro paso importante en el buceo lo dieron los franceses, Denayrouse y Rouquayrol, quienes en 1860 idearon el aeróforo, un depósito de aire comprimido que permitía una breve autonomía.

El gran éxito llegó con el siglo XX. Fue de nuevo un francés quien retomo la idea de la autonomía de aire e ideo una botella de acero y un sistema de visión con máscara. Pero como no tenía algo que controlara su consumo el aire duraba poco y terminó perdiendo popularidad. Las cosas cambiarían definitivamente en los años ‘40.

Entonces, tres franceses más, entre ellos Jacques Cousteau, probaron la escafandra automática en las aguas de la Costa Azul: este aparato tenía un regulador que daba aire a presión ambiente, aire comprimido en una botella. Esto permitía descender mas metros y poder respirar. Podríamos decir que ahí nace el buceo moderno pues a partir de entonces los inventos han sido mas eficientes y revolucionarios.


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Crucero Tonalidades del Mar Rojo



¿Estáis pensando a dónde viajar durante los próximos meses? Pues la empresa Costa Cruceros tiene a disposición un programa con salidas desde Noviembre del 2010 hasta Febrero del 2011, el cual consta de un hermoso y nutritivo recorrido durante 8 días y 7 noches denominado “Crucero Tonalidades del Mar Rojo”, conociendo parte de Egipto, Jordania e Israel.

Si bien el viaje parte desde Sharm El Sheikh, tenéis la opción de contratar el paquete junto con los vuelos desde Madrid o Barcelona, lo cual incrementa en un determinado porcentaje el valor del programa crucerista. En este caso el buque seleccionado es el Costa Marina de 3 estrellas, puesto en servicio en el año 1990, con capacidad para 830 pasajeros y un atento diseño que comprende inmensos ventanales para dejar ingresar toda la luminosidad, una cúpula de cristal y suelos decorados con estrellas. Asimismo posee 383 camarotes, 3 restaurantes, 4 bares, jacuzzis, teatro, casino, discoteca y todo tipo de circuitos deportivos.

Itinerario:
  • Día 1: Salida desde Sharm El Sheikh a las 18:00
  • Día 2: Sharm El Sheik
  • Día 3: Eliat. Llegada 08:00
  • Día 4: Eliat. Salida 02:00. Ese mismo día se arriba a Agaba a las 08:00 con salida a las 18:00
  • Día 5: Safaga. Llegada 07:00
  • Día 6: Safaga. Salida 13:00
  • Día 7: Sokhna. Llegada 07:00, salida 18:00
  • Día 8: Llegada a Sharm El Sheik a las 06:00

Precios:
En mi opinión, os conviene seleccionar algún tipo de camarote que os permita tener vistas hacia el mar, con la finalidad de sentir mayor tranquilidad y no sentirse encerrados.

El valor por persona comienza desde la categoría interior y en cualquier caso, incluye el alojamiento en cabina seleccionada, el régimen de pensión completa, las tasas de embarque, el cóctel de bienvenida del comandante, la cena de gala con menú especial, la participación de todos los programas propuestos a bordo y todos los espectáculos.

Debéis tener en cuenta que os mencionamos el precio para los meses de Noviembre y Diciembre 2010. Para el caso de Enero 2011, todas las categorías aumentan 100 euros más y para Febrero del 2011, sucede lo mismo. Y si optáis por los vuelos desde Madrid o Barcelona, pues el precio es de 550 euros por persona.

  • Camarote interior: 314 €.
  • Camarote exterior: 354 €.
  • Camarote Suite: 514 €.
¿Ya estáis decididos a embarcarse?


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La antigua Ayutthaya, Patrimonio Mundial Tailandés / Las mujeres jirafa en Tailandia


La antigua Ayutthaya, Patrimonio Mundial Tailandés

Situada en la provincia de Phra Nakhon Si Ayutthaya a unos 80 km al norte de Bangkok, la antigua ciudad de Ayutthaya resulta un tesoro del turismo arqueológico en Tailandia. Fundada durante el siglo XIV, Ayutthaya fue la segunda capital del reino de  Siam después de Sukhotai, luego destruida por los birmanos en el siglo XVIII, de la cual hoy se pueden apreciar sus valiosos monumentos históricos. Las ruinas de la vieja Ayutthaya en muy buen estado de conservación fueron declaradas por la UNESCO, Patrimonio de la Humanidad en 1991.
De aquella histórica ciudad podremos conocer los restos de lo que fueron gigantes monasterios que nos permiten tener una idea de su esplendoroso pasado, templos y palacios y otras ruinas constituyen el Parque Histórico de Ayutthaya, y cuyo diseño arquitectónico sirvió de inspiración para otras construcciones en Thailandia.
Los tesoros descubiertos en la antigua Ayutthaya se pueden ver en el Museo Nacional Chao Sam Phraya. Entre las piezas expuestas, todas de gran valor y belleza, merecen una mención especial las joyas de la corte y los adornos de oro de exquisita hechura que muestran la habilidad y el refinamiento de los maestros artesanos.

En las montañas del norte de Tailandia, cercana a la ciudad de Chiang Mai, habitan los Padaung, un grupo tribal que proceden de Birmania, y cuyas mujeres suelen adornarse con ajustados collares alrededor del cuello y también en las extremidades. Éstas son popularmente conocidas por el turismo como las “Mujeres Jirafas”, que resultan una atracción turística como si se tratase de un objeto en exposición, sin tener en cuenta que se tratan de personas que siguen su cultura, cuyo significado se desconoce.
Se dice que el gobierno birmano iba impedir seguir esta práctica tribal, pero al ver los ingresos que provienen de los turistas que viajan por ver las costumbres de esta tribu, las padaung decidieron seguir mostrándose como tal.
Según expertos antropólogos, el significado de estos collares podría servir para evitar mordeduras de tigres, pero en ese caso los hombres también tendrían que usarlos. También se dice que con ese elemento alrededor del cuello se afea a las mujeres y así se evita que sean esclavizadas por otras tribus.
También se dice que estos collares que comienzan a usar las niñas a partir de los cinco años, sólo lo pueden utilizar aquellas que han nacido un miércoles de luna llena. Pero como todas son teorías no confirmadas, al ser preguntadas las padaung, dicen que simplemente es una costumbre cultural indicadora de belleza.



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Niue, paraíso escondido en Nueva Zelanda



Hay muchos rincones de Oceanía que no conocemos y seguramente uno de ellos es la hermosa, pequeña y paradisíaca isla de Niue. Este país insular sobre el Pacífico sur tiene un autogobierno pero está asociado a Nueva Zelanda y es miembro del Commonwealth.  Esta a 2400 Km. de este otro país, un viaje de 3 horas, cerca de las Islas Cook, Samoa y Tonga. Sus habitantes polinesios se resistieron muchos al desembarco europeo pues sabían, por noticias provenientes de otras islas, que eran portadores de enfermedades letales. Pero no pudieron evitarlo, cayeron en las manos británicas y el autogobierno lo lograron recién en 1974.

Niue tiene 262 km2 y es una hermosa isla coralina, una de las islas de este tipo más grandes del mundo. Hay acantilados de piedra caliza a lo largo de la costa y un hermoso arrecife de corales que la bordea con una única abertura a la altura de Alofi, la capital, y por supuesto su clima es súper tropical. En los últimos años muchos de los habitantes han viajado a Nueva Zelanda para siempre y eso ha traído problemas pero se está tratando de incentivar el turismo para lograr que la economía de Niue crezca y se mantenga a sí misma. Hoy vive de la pesca, la agricultura y sí, cada vez más del turismo.

Aquí nunca hay mucha gente así que es un buen lugar para esconderse, ¡hasta de uno mismo! No hay crímenes, puedes caminar en la noche, nadie roba nada y enfermedades como el HIV o la malaria no han llegado todavía. De lo único que debes cuidarte es del dengue que transmiten los mosquitos pero eso lo solucionas con un buen repelente. ¿Y entonces qué actividades puedes hacer? De todo un poco, pero casi todo tiene que ver con pasar el tiempo al aire libre.

Puedes caminar por la red de senderos del bosque, explorar cavernas, pescar en aguas profundas a pasos de la costa,  bucear, hacer snorkel, contemplar de cerca ballenas y delfines y disfrutar del sol y el mar sobre una playa de aguas transparentes. Niue tiene el sistema cavernario más espectacular de todo el Pacífico Sur así que no te lo puedes perder. Hay algunas  cuevas simples y accesibles y otras para recorrer sólo con expertos. En muchas de ellas vivió la población nativa hasta mediados del siglo XIX. No te pierdas, por ejemplo, la cueva de Liku, una enorme cueva abierta que al atardecer es espectacular.

En Niue hay muchos rincones paradisíacos de palmeras, rocas, playa y mar así y como hay poco turismo siempre te sientes solo, en paz.

Información práctica sobre Niue:
. Cómo llegar: hay un vuelo semanal entre Auckland y Niue de Air New Zeland. Parte a las 9:50am todos los sábados por la mañana. Los vuelos de regreso parten el viernes de la isla y cada vuelo tiene 126 asientos.
. Cómo moverse: aquí no hay sistema de transporte público ya que vive muy poca gente. La carretera que recorre la isla es de 50 km así que es conveniente alquilar una moto, un coche o una bici. El aeropuerto está a 5km de la capital y suele haber servicio de shuttle y unas pocas taxis.



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El valle de las ballenas en Egipto



El valle de las ballenas en Egipto es una atracción que no puedes perderte, uno de los excepcionales vestigios que demuestran que hasta las zonas más áridas de la tierra estuvieron cubiertas por las aguas en algún momento de la historia.

Este sitio prueba, gracias a los esqueletos fosilizados de antepasados de los actuales cetáceos, de que hace más de 40 millones de años, los desiertos eran fértiles valles acuáticos.

El valle de las ballenas está situado a unos 200 kilómetros al suroeste de El Cairo, justamente en la depresión de Wadi Rayan, provincia de Al Fayum. En la zona se hallaron los vestigios más diversos como conchas, caracolas, erizos de mar, cangrejos, dientes de peces y por supuesto, esqueletos de antiguos gigantes del mar.

El Enoceno también ha dejado vestigios en el valle con los manglares fosilizados, lo que garantizo la riqueza de las orillas del Mar de Tethis, el antiguo océano que cubría este desierto.

Los esqueletos fosilizados de ballenas fueron descubiertos a principios del siglo XX, momento en el que se los llamó Zeugledon, pero tiempo más tarde se descubrió que en realidad eran cuatro especies distintas de cetáceos, midiendo la de mayor longitud unos 21 metros.

Un dato curioso es que gracias a estos fósiles se descubrió que estas ballenas tenían patas muy cortas que apenas salían de sus vientres, y por ello es que se confirmo la teoría de que estos mamíferos tenían antepasados terrestres.

Gracias al clima seco, los fósiles se conservaron en un excelente estado, al igual que sucedió con los impresionantes monumentos egipcios sepultados durante siglos. El valle de las ballenas también es conocido como Wadi al Hitan en árabe, ocupa unos 1.759 kilómetros cuadrados y fue considerado como Patrimonio Natural de la Humanidad por la UNESCO en el año 2005.

Antes de ello, la zona era asiduamente visitada por turistas en todoterrenos, que además de alterar este tesoro, se llevaban como souvenir vertebras de fósiles. Pero desde que la UNESCO lo incluyese en el listado de patrimonios de la humanidad, el sitio fue cerrado por las autoridades egipcias, se pusieron guardias con jeeps que vigilan el perímetro y para acceder al mismo se debe de pagar una tarifa, además de acatar la prohibición de tomar cualquier cosa.

Por otra parte se construyo una carretera de arena que comunica con la de asfalto y por la cual se tiene permitido transitar con el fin de que solo se ingrese al valle desde una zona bien delimitada.

Pero además de los ricos tesoros fósiles de la zona, el paisaje del valle es bellísimo y sobrecogedor, colmado de dunas y el viento crea cavidades llamativas en las rocas esparcidas por la zona.


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Katmandú, entre las huellas Hippies y la naturaleza


Katmandú encontró su nombre en una estructura que está ubicada en la Plaza de Durbarl, llamada  Kaasthamandap. Este templo fue elaborado en el año 159 d. C, y su particularidad es que esta hecho íntegramente en madera, sin clavos, ni soportes.

Este es un templo mágico, no solo por su valor simbólico, sino por la leyenda que dice que toda su madera fue obtenida de un solo árbol.

Katmandú es la capital de Nepal, y es muy difícil hablar de ella, omitiendo su vinculación al movimiento hippie, que encontró allí su máxima casa en los finales de los años 60. En aquel entonces, el consumo de cannabis era legal en Katmandú, lo que generaba un lugar más propicio que en occidente, para el desarrollo de estos ideales.

En Katmandú, hay una fuerte convivencia de las creencias budistas e hinduistas. Muestra de ello son los numerosos templos que se encuentran en la ciudad, por ejemplo en Stupa, donde existe un templo budista de más de 2.500 años de antigüedad.

Pero Katmandú posee además una riqueza natural que es realmente de las más atractivas del mundo. Su máximo exponente son las cumbres del Himlaya y el río Vishnumati, todo el valle cuenta con siete espacios que han sido declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

Esta zona está impregnada de un perfume místico en cada rincón. Por último, hay que mencionar a Thamel, el centro turístico y comercial de Katmandú, en él se encuentran restaurantes, bancos, comercios y todas las posibilidades de hospedaje.



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Siete pinturas para un viajero (y dónde verlas)


Siete pinturas para un viajero (y dónde verlas)

El viajero curioso se asomará a diversas formas del arte allí donde vaya. Las obras maestras son, por otra parte, suficiente razón para trasladarse a otra ciudad u otro país y poder observarlas. Dejamos aquí siete pinturas que todo viajero debería ver, aunque esta lista no es definitiva sino, por el contrario, infinita y variable de acuerdo al gusto de cada uno de nosotros.
Además, dejamos los datos de dónde se encuentran y así organizar una visita. La imagen que inicia este post: El nacimiento de Venus, de Botticelli Ejemplo del Renacimiento italiano nacido en Florencia. Allí podrás verla, en la Galería degli Uffizi.
·         El Beso de Gustav Klimt
Pintado durante el “período dorado” del artista, se cree que fue él mismo y su pareja de toda la vida, Emile Flöge, quienes posaron para la obra. Se encuentra expuesta en la Galerie Belvedere en Viena.
·         Guernica, de Pablo Picasso
Realizado por encargo del Gobierno de la República Española para ser expuesto en el pabellón español durante la Exposición Internacional de 1937 en París, con el fin de atraer la atención del público hacia la causa republicana en plena Guerra Civil Española. Puedes disfrutar de este mural en el Museo Centro de Arte Reina Sofía, en Madrid.
·         La Gioconda o Monalisa, de Leonardo da Vinci
Además de la perfección de su obra, Leonardo nos legó el misterio de su historia. ¿Es ella o él? ¿Por qué sonríe? Descúbrelo por ti mismo en el Museo del Louvre. No esperes monumentalidad. Es pequeña dentro de un marco horroroso y escoltada por miles de turistas orientales con gorrito.
·         El Grito, de Edvard Munch
En realidad, no hay “un sólo Grito”. Munch hizo 4 versiones de la famosa pintura: un retrato atormentado frente al paisaje de Oslo. Una versión fue robada en el 2004 del Museo Munch en Oslo y recuperada 2 años después. Su proceso de restauración puede seguirse por internet. Otra versión se ubica en la National Gallery de la capital noruega. Otras versiones permanecen en colecciones privadas.
·         Noche estrellada, de Vincent Van Gogh
A pesar de mostrar el cielo nocturno desde su ventana del sanatorio de Saint-Rémy-de-Provence, donde pasó sus últimos años de vida, Van Gogh pintó este cuadro durante el día, de memoria. Es una de las piezas más visitadas del MoMa o Museo de Arte Moderno de Nueva York.
La sutileza del color y el reflejo de las flores en el agua. Pocos artistas pueden transmitir esta delicadeza, como Monet. Esta obra está expuesta en el Museo Marmottan, en Paris. Poco conocido, pero con una excepcional colección de obra impresionista.
Como dijimos en un principio, esta lista podría extenderse hasta el infinito con los aportes de cada uno de nuestros lectores. ¿Qué obra pictórica incluirías en ella?




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Ruinas de Bacchias en El Fayum



Las antiguas ruinas del pueblo de Bacchias se encuentran en Kom Umm al-Atl, en El Fayum; se encuentra en el borde noreste de la cuenca, no lejos de la ciudad más grande de Karanis. Se halla situado a lo largo de una de las rutas más pintorescas de El Fayum, donde se situaba un camino de caravanas de Memphis a Medinet Fayum, durante el período Ptolemaico.

La ciudad de Bacchias fue fundada en el siglo III antes de C. y abandonada totalmente en el siglo I después de C; la zona arqueológica completa cubre unos 340.000 metros cuadrados.
El pueblo estaba dominado por el templo local, con casas en tres lados y un espacio abierto en el este. La mejor parte de la ciudad se encuentra al norte y al oeste del templo, en el terreno más bajo y en la cara sur de la sierra alta.

El templo estaba dedicado a una forma de Sobek, aunque en realidad algunos estudiosos han concluído que el templo fue dedicado en realidad a un par de hermanos del cocodrilo: Soknokonnis y Soknobraisis.

Soknokonnis aparece a partir del período ptolemaico en adelante, mientras que Soknobraisis sólo se encuentra durante el periodo romano. En un principio se pensó, que ésta estructura estaba realizada en adobe, pero las investigaciones revelaron que las paredes de adobe sólido, representaban almacenes adjuntos al templo. En realidad, el templo parece ser una progresión de edificios, que se comenzó durante el período ptolemaico, pero ampliado y construido en el transcurso del período romano. Gran parte del templo principal fue construido en piedra y en el fueron hallados papiros y algunos retratos de El Fayum.

Las casas privadas de la comunidad constaban de varios pisos de altura, y las paredes de adobe de algunas de ellas siguen en pie hasta casi su altura original, aunque la mayoría se encuentran enterrados bajo la arena y los escombros. Las casas carecen de los portales de piedra, que por el contrario son comunes en Karanis.


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Recorrido por la ciudad de Zante



Zakynthos, llamada también Zante, pertenece al grupo de las Islas Jónicas, sobre el mar del mismo nombre, al oeste de Grecia; de hecho, es el grupo de islas más occidental del país. La capital es la ciudad de Zakynthos o Chora, que se despliega en torno a un anfiteatro natural en el lado este de la colina del castillo.

La capital fue una ciudad hermosa, con grandes mansiones y edificios, pero resultó casi completamente destruida durante un terrible terremoto en 1953 al que le siguió un devastador incendio. Sin embargo Zakynthos, como el Ave Fénix, ha logrado renacer de sus cenizas; actualmente luce completamente reconstruida con modernos edificios bajo estrictas normas anti-terremoto, pero ha sabido conservar el espíritu glorioso de la ciudad vieja.

Comencemos nuestro recorrido por la Plaza Solomos; nos dará una idea acerca de cómo era la ciudad antes del terremoto. La plaza se abre frente al mar rodeada de magníficos edificios con ventanas y arcos, entre los cuales se destaca el Museo de Arte Bizantino, el edificio de Correos y la Biblioteca Municipal. Muy cerca se encuentra la Iglesia de San Nikolas con su campanario, un edificio renacentista de estilo bizantino del siglo XVII y uno de los pocos que sobrevivieron al fuego en 1953.

En el centro de la plaza se encuentra el monumento a Dionysios Solomos, poeta nacional de Grecia. Continuamos por la Strata Marina o K.Lomvardou, un paseo costero de lo más concurrido en verano, con sus innumerables cafés, restaurantes y tiendas que atraen tanto a locales como visitantes. Esta calle conecta la Plaza Solomos con la Iglesia de San Dionisio, patrón de la isla.

A pocas cientos de metros de la Plaza de Solomos se encuentra la histórica Plaza de San Markos, con la iglesia católica, el Mausoleo de Solomos y .alvos donde también reposan los restos de otros eminentes habitantes de la ciudad. Otrosl lugares para visitar son las iglesias de Faneromeni y Nuestra Señora de Los Ángeles, con magníficas obras de artistas cretenses y locales, y la casa-museo del escritor Grigorios Xenopoulos.

La mejor época para visitar Zakynthos es en primavera y en otoño, ya que no hay tantos turistas como en temporada. Es muy fácil llegar por aire, por tierra o por mar. Su Aeropuerto Internacional Dionysios Solomos se encuentra a solo 4 Km. de la ciudad; está unido por vuelos diarios con el aeropuerto de Atenas y recibe vuelos charter desde distintos lugares de Europa.

También hay ferrys diarios desde el puerto de Kyllini, en el Peloponeso. y barcos desde Cefalonia durante la temporada. Con Atenas está conectada por un servicio de autobuses que diariamente recorren los 286 Km. Que la separan de Kyllini; desde allí existe una conexión directa a Zante. Si la idea es llevar algo de recuerdo a casa, les recomendamos recorrer la calle Romas, histórico centro comercial de la ciudad.


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